本文目录一览：
大家觉得java的公路车怎么样
外观和涂装设计都还不错，性价比也有。就是同配置的车可能比捷安特的重。有些前叉偏软。车架做工这些表面看不出来的东西不好说。总体来说有一点性价比，但是一分钱一分货。
我见过钢上管的碳纤维前叉。比铝的重一倍，却冒充半碳前叉去欺骗消费者。（和JAVA无关）所以还是多了解，多谨慎一点。
java20公路车如何
装配和小零件处理的不是很好，几何激进，综合考虑不推荐java20公路车。
对于JAVA(佳沃)而言，品牌本身追求地是一种流程创新和产品革新，其前三大股东均属自行车零部件巨头，在产品整合资源上仍有相对优势，面对工艺日益成熟化的自行车行业，提出新的革新性主张“时尚+质量+好地价格”对行业来说是一股新的力量冲击!
如何评价佳沃(JAVA)牌自行车?
挺好的，中端品牌。
Java的原装配件（以我使用过的终结者为例），除了手变和前后拨是实打实的禧玛诺，别的东西，牙盘和轮组是自家的deca，夹器是彦豪。这三个是配置上主要的槽点，至于日辉的飞轮和没注意是哪家的链条，还算够用。
牙盘。终结者的原装是deca的蜘蛛盘，应该是仿佳能戴尔的。铝合金一体成型，看起来很有机械感，觉得挺好看。偶尔出现了断齿。铝材的质量应该是不太行的。
夹器。说公路车刹不住。可能是刹车皮的问题，确实会打滑，换了105的夹器，难顶。建议买整车的话，不管是哪个款，首先把夹器换掉。
java公路车怎么样
java公路车还行啊，3000左右的钢架公路车，六七千左右的费罗切和法尔克都还不错，可以去美骑易购看下
